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スタッフ日記 (2012年02月)

テープ?!

永井で~すぅ!

GT-Rオーナーの心をくすぐる商品がまた出ました!
日下エンジニアリングの佐々木社長の新商品、SKYLINE GT-R ロゴテープです。



もちろん日産のライセンス商品です。 ↓



実際に貼ってみると・・・



4種類のGT-Rがいます。で、早速会社の封筒に使わせてもらいました。



あっ、・・・・・。

33オーテックが真中にきちゃった。。。 この封筒の行先は32GT-Rオーナーなのに。。。


ちなみに1個500円で、欲しい方はクラフトにメール等でご連絡ください。
永井でした。

Z31マルチリンク化計画(3)

永井です。

Z31マルチリンク化計画も(3)まできました。



今日は、ミッションメンバー作って(マウントはER34用ニスモ)載せて、プロペラシャフト
のサイズ測って加工に送りました。



こんな感じです。



サイドブレーキを固定するためのステーを作りました。



付いた♪ これで華麗なスピンターン決めてくださいな。



室内のサービスホールにこれでもかっ!てくらいの錆止め塗装をして、再びふたしておきました。
最後に内装を組んで、室内は完成!!

早くプロペラシャフト返ってきてください。

つづく。

Z31マルチリンク化計画(2)

永井です。

部品が大体揃いましたので、作業開始です。
用意したのは・・・
リヤメンバー・ロアアーム・ナックル・5穴ハブ・スタビライザー(S15ターボ純正)、
フロントアッパーアーム・リヤアッパーアーム・トーコントロールアーム(クスコ)、
ニスモLSD(4.363)、キャリパー・ローター・インナードラム・サイドワイヤー(BNR32)、
ドライブシャフト(HCR32)、HKSハイパーマックスIII(S13)、ER34MT、プロペラシャフト、
位です。
プロペラシャフトは製作することになるので、どうせならFS5R30Aのミッションに
したほうが?と勧めたところ、

「エンジンはまえー、RB26に載せ替えてたんで、ミッションの強度がしんぺーじゃったから
丁度良かった。」
とOKをもらい、一石二鳥♪



メンバー取り付けボルトを溶接するので、内張りを取り、



長い間お世話になった純正メンバーを捨てて(降ろし)、



大体の位置を確認・・・




リヤアッパーアームが当たりまくるので、フレーム切って逃がすように箱を作って溶接。
あと数箇所ボディと当たりますが、軽く叩けばすぐかわしました。

そして・・・



アーム類を仮組み。



メンバー取り付けボルトを付けるため、室内にサービスホール?を作り、溶接。



前側は室内よりボルトを通し、下はボックスを作ってフレームと溶接。



付いた♪
・・・てか、タイヤ出すぎ・・・今までツライチだったのに。。。
ホイールも交換だな。こりゃ!

つづく・・・。

2月11日(土)大阪オートメッセ2012なり!

徳田でござる。

お客さん7人と自分の総勢8人で大阪オートメッセ2012に行ってきました。
朝4時30分に会社を出発したのですが、早朝ということもあり、山の気温が低い!
なんと-9℃!!!
路面はツルツルで運転してたお客さんはヒヤヒヤもの。
そしてノアに8人フル乗車ということもあり滑りやすいのなんのって、、、
ところがどっこい岡山に入ったら雪の「ゆ」の字もありません。流石山陽!(笑)
とまぁ、なんやかんやでインテックス大阪に着いたのは8時ごろ。
案外近いもんですね。

会場をめぐっているとこんな車を発見!!!シブい!!!NGKが出展してた
のですが、本物かなぁ?!なんてお客さんと話しながら舐めまわすように
見ていました。



あと、話題の86!カッチョイイ!
モデリスタもTRDもどっちもいいですね。乗ってみたい人は多いはず。
今、楽しく走るのにもってこいな車だと思います。







歩いていると我らが日下エンジニアリングさんのブースを発見!
佐々木社長が奥にいたので挨拶しておきました。
新作のLEDのパネルやみなさんご存知GT-RのLEDオーナメントの新色など
光りモノやGT-Rオーナーの方々が心くすぐられそうなモノがいっぱい。




夜は通天閣下のもつ鍋屋でご飯。楽しく食事ができました。



来年は・・・。